| Oshima，散货船 1艘 |
2015-06-26 |
散货船 |
55300DWT（大灵便型） |
2019年第二季度 |
Oshima Shipbuilding |
| T.S. Central Shipping |
1 |
- |
- |
| 上海佳豪，Liftboat 2座 |
2015-06-23 |
Self-Elevating Liftboat |
- |
- |
上海佳船机械设备进出口有限公司 |
| 美克斯海洋工程设备股份有限公司 |
2 |
全部116 |
卖方支付第一期付款后，正式生效 |
| 扬帆集团，PCTC 12艘 |
2015-06-23 |
汽车运输船（PCTC） |
7800车位 |
2017年 |
扬帆集团股份有限公司 |
| Grimaldi Group |
5+7 |
全部约300 |
- |
| Hyundai，集装箱船 16艘 LOI |
2015-06-23 |
集装箱船 |
14000TEU |
2017年初开始到2018年初 |
Hyundai Heavy Industries |
| Maersk Line |
9+7 |
全部约2000 |
LOI签署 |
| 中远集团，最多订造 13艘 ULC |
2015-06-22 |
超级大型集装箱船(ULC) |
20000TEU |
从2017年下半年开始 |
上海外高桥造船有限公司/南通中远川崎船舶工程有限公司/大连船舶重工集团 |
| 中国远洋运输（集团）总公司 |
4+2/2+3/2 |
- |
- |
| Daewoo，VLGC 4艘 |
2015-06-22 |
超大型LPG船（VLGC） |
84000 cbm |
2017年下半年 |
Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering |
| 中国平安航运基金 |
4 |
每艘约80 |
- |
| STX, VLCC 最多6艘 |
2015-06-22 |
超级大型集装箱船 |
300000 dwt |
2017 |
STX造船海洋 |
| John Fredriksen |
2+4 |
- |
- |
| Tsuneishi，散货船 3艘 |
2015-06-19 |
散货船 |
81600DWT |
- |
Tsuneishi Shipbuilding |
| 慧洋海运 |
3 |
每艘约28 |
- |
| JMU，散货船 1艘 |
2015-06-19 |
散货船 |
80800DWT |
- |
Japan Marine United |
| 慧洋海运 |
1 |
每艘约29 |
- |
| Kawasaki，散货船 5艘 |
2015-06-19 |
散货船 |
55000DWT |
- |
Kawasaki Heavy Industries |
| 慧洋海运 |
1 |
每艘约25.5 |
- |
| Hyundai，穿梭油轮 1艘 |
2015-06-19 |
穿梭油轮 |
苏伊士型 |
- |
Hyundai Heavy Industries |
| Knutsen NYK Offshore Tankers |
1 |
- |
- |
| Daewoo，LNG船 2艘 |
2015-06-19 |
LNG船 |
173400CBM |
- |
Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering |
| JV(DVB Bank/"K" Line/Chandris) |
1+1 |
- |
- |
| 中船集团，探调查船 2艘 |
2015-06-18 |
综合物探调查船 |
- |
- |
上海船厂船舶有限公司 |
| 中国地质调查局 |
2 |
- |
- |
|
