| Meyer Turku，轮渡 1艘 |
2015-03-04 |
轮渡 |
49000GT |
2017年初 |
Meyer Turku Oy |
| AS Tallink Grupp |
1 |
每艘约257 |
LNG动力 |
| Hyundai，LPG船 2艘 |
2015-03-04 |
LPG船 |
60000CBM |
2016年中旬 |
Hyundai Heavy Industries |
| Consolidated Marine Management |
2 |
- |
- |
| 南通中远川崎，散货船 2艘 |
2015-03-03 |
散货船 |
82000DWT（巴拿马型） |
2017年上半年 |
南通中远川崎船舶工程有限公司 |
| RGL Shipping |
2 |
- |
- |
| Imabari，集装箱船 2艘 |
2015-03-03 |
集装箱船 |
20150TEU |
2017年 |
Imabari Shipbuilding |
| Mitsui O.S.K. Lines |
2 |
- |
- |
| Samsung，集装箱船 4艘 |
2015-03-03 |
超大型集装箱船 |
20100TEU |
2017年8月之前 |
Samsung Heavy Industries |
| Mitsui O.S.K Lines |
4 |
全部619.57 |
- |
| Hanjin，集装箱船 4艘 LOI |
2015-03-03 |
集装箱船 |
11000TEU |
2017年 |
Hanjin Heavy Industries & Construction |
| Mediterranean Shipping Co |
4 |
每艘约80以上、接近90 |
LOI签署 |
| Conrad，驳船 1艘 |
2015-02-27 |
驳船 |
2200CBM |
2016年初 |
Conrad Orange Shipyard |
| WesPac Midstream LLC |
1 |
- |
- |
| Sanoyas，散货船 2艘 |
2015-02-25 |
散货船 |
89000DWT |
2017年及2018年 |
Sanoyas Holdings |
| d'Amico |
2 |
- |
- |
| 中航威海，散货船 2艘 |
2015-02-25 |
散货船 |
38000DWT（小灵便型） |
2017年 |
中航威海船厂有限公司 |
| H Vogemann |
2 |
- |
备选生效 |
| Onomichi，散货船 1艘 |
2015-02-25 |
散货船 |
37000DWT |
- |
Onomichi Dockyard |
| Wisdom Marine |
1 |
22 |
- |
| Sungdong，油轮 5艘 |
2015-02-25 |
油轮 |
158000DWT |
2017年开始 |
Sungdong Shipbuilding & Marine Engineering |
| Kyklades Maritime |
3+2 |
全部330 |
- |
| 扬子江船业，LNG船 2艘 |
2015-02-23 |
LNG船 |
27500CBM |
2017年 |
杨子江船业(控股）有限公司 |
| JHW Engineering & Contracting |
2 |
135 |
- |
| Daewoo，LNG船 5艘 |
2015-02-23 |
LNG船 |
173400CBM |
2018年第四季度 |
Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering |
| Teekay LNG Partners |
1+4 |
约220 |
- |
| DaeSun，集装箱船 4艘 |
2015-02-17 |
集装箱船 |
1800TEU |
- |
DaeSun Shipbuilding & Engineering |
| Cosmoship Management S.A. |
2+2 |
- |
- |
| Daewoo，LNG船 1艘 |
2015-02-16 |
LNG船 |
174000CBM |
- |
Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering |
| Teekay LNG Partners |
1 |
约200 |
备选生效 |
|
