삼성重, ‘노르웨이발 FLNG 4호기’ 수주 초읽기… 골라LNG, 7800억 실탄 확보 5.75억달러 전환사채 발행… 신조 FLNG·개조·재배치에 자금 투입 MKIII 기반 5MTPA 설계안, 삼성중..
싱가포르 대형 오프쇼어 야드 Seatrium이, 튀르키예 이동식 발전선박(power ship) 전문회사인 Karpowership 산하의 Kinetics로부터 LNG운반선 1척을 부유식 LNG 저장·재기화 설비(FSRU)로 개조하는 프로젝트를 수주했다고 최근 밝혔다. ..
- 10MW 국산 풍력터빈, 이달 중 국제 인증 - 국산화율 70% 돌파… “K-해상풍력 생태계에 속도” - “국내 넘어 글로벌 진출까지”… 동반성장 메시지 두산에너빌리티가 국내 해상풍력 생태계 확장을 ..
Siemens·B&V와 ‘글로벌 FLNG 드림팀’ 결성 2029년 FLNG 선박 인도 목표 美 정부 ‘심해항만 면허’ 부여…연간 수출 1,320만톤 K-조선, 고부가 해양플랜트 &lsquo..
크레도오프쇼어·KCH·DWO 등 7개 프로젝트 통과 국산 공급망·항만 투자에 ‘청신호’… 산업생태계 확장 기대 전남 해상풍력 파이프라인 21.3GW로 ‘껑충’… 전국의 6..
오르스테드, 혼시어 4 철회…카델러 A급 WTIV 계약 종료 계약 해지에 따른 보상금, 2025년 실적 ‘긍정 영향’ “다른 장기계약자와 협의 중”…선박 인도는 예정대로 BW그룹의 지원을 받는 풍력설치선..
- “풍력도 결국 ‘선박’이 옮긴다” 설치선·O&M·플로팅까지… K-조선, 클러스터 생태계의 주역 될까 * 대형 프로젝트 가동 눈앞… 해상운송·설치 역량 급부..
2025년 5월 말 기준, 해양 석유·가스 개발/생산/지원 프로젝트에 투입되는 전체 이동설비(선박) 규모가 총 13,169기(척) 수준이며, 조선업계 수주잔량에는 556기(척)가 포함되어 있어 전체 선대의 4.2%를 차지하는 것으로 나타났다. 영국의 조선해운..
에너지와공간, ‘2025 세계 해상풍력 트렌드’ 보고서 발간 “韓, 아시아 부유식 허브 될 기회…AI·O&M 전환 주목해야” ‘해상풍력 특별법’ 제정 후 첫 대형 민간 분석 보..
브라질 OSV시장 ‘재점화’… 조선업계, 로컬빌드 딜레마 직면 DOF, 브라질서 한 달 새 7.55억불 수주…기존선 장기계약 휩쓸어 국영석유사, 신조 ROV 지원선 8척 추가 발주 추진 현지 건조 조건…韓 ..
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