인도 국영 석유회사 Oil and Natural Gas Corporation(ONGC)가 일본 해운사 Mitsui O.S.K. Lines (MOL)와 초대형 에탄운반선(VLEC) 2척의 건조·소유·운영에 관한 협력을 골자로 하는 전략적 협력계약(HOA, ..
현재 세계 조선사들이 확보하고 있는 컨테이너선 수주잔량 중 중국의 비중이 막대한 것으로 나타났다. 영국의 조선해운시황 분석기관 Clarksons Research에 따르면, 지난 6월 말 기준 중국 조선업계가 인도 예정인 컨테이너선 물량은 701척, 694만teu로, te..
삼성중공업이 해외 사업소 확보로 건조 물량을 늘려 수주 경쟁력을 높인다. 업계 정보 및 관계자들에 따르면, 삼성중공업은 최근 베트남 국영 석유가스기업 Vietnam National Industry and Energy Group(Petrovietnam)과 선박 건조 관련 ..
일본 조선업계가 구조조정과 기술특화 중심으로 재편되는 가운데, Mitsui E&S 조선(三井E&S造船) 부문이 ‘Tsuneishi Solutions Tokyobay’로 사명을 바꾸고 새 출발에 나섰다. 3일 일본 언론에 따르면 Mits..
노르웨이 선급협회 DNV가 에너지·해운·중공업 등 고탄소 산업의 탄소중립의 핵심인 탄소포집 및 저장(CCS, Carbon Capture & Storage) 기술이 본격적인 성장 단계에 진입했다고 평가했다. DNV는 3일 발표한 &lsquo..
'상해(上海) 3대 조선사'로 일컬어지는 중국선박공업집단(CSSC) 산하 Jiangnan Shipyard, Hudong-Zhonghua Shipbuilding(HZS) 및 Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding(SWS)이 올해 상반기 총 28척 ..
고부가까지 넘본다… K-조선, 기술로 맞설 시간 – 中, 신조선 수주 1억 DWT 돌파… 친환경 선박도 독식 – 한국은 LNG선 집중으로 기술 격차 유지 – 美·日·EU, “공급망&..
트럼프 행정부, 조선 재건 드라이브에도 냉정한 전망 美 “1500억달러 국방예산 중 300억달러 함정건조 투자”…韓·日과 MRO·기술협력 본격화 중국은 1,400만톤 vs 미국 7만톤… “양적..
FLNG 기대감 여전하지만… HD·한화比 밸류 갭 ‘뚜렷’ 삼성중공업이 실적 반등세를 이어가며 올해 ROE (자기자본이익률) 10% 돌파를 눈앞에 두고 있다. 하지만 주가와 PBR(주가순자산비율) 등 시장 평가는 경쟁사 ..
미국 트럼프 정부가 '쇠락한 자국 조선·해운업 재건'이라는 야심찬 프로젝트를 가동 중이나, 그 과정이 순탄치 않다. 조선·해운업 부흥을 경제·국가 안보 차원의 과제로 인식하고 여야 모두가 이를 지지하고 있음에도 불구, 내부 정책..
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