폭발적으로 몸집을 불리고 있는 중국 조선업계의 양적 우위가 올해에도 지속될 것으로 예상되는 가운데, 선박 건조 공정의 주요 기자재인 후판(steel plate) 수요에도 긍정적 영향이 점쳐지나 최근의 철강 공급 과잉 부담을 완화할 수는 없을 것으로 보인다. 글로벌 에너지..
지난해 조선업 수주량이 2007년 이후 최고치에 달하는 등 신조 시장이 초강세를 나타냈으나, 올해는 상대적인 소강 국면이 예상된다. 영국 런던 소재 해사 컨설팅업체인 Maritime Strategies International(MSI)의 Adam Kent 대표(Manag..
노르웨이 선급 Det Norske Veritas(DNV)가 최근 '해운과 바이오연료'(Biofuels in Shipping)라는 제목으로 발간된 백서(white paper)를 통해 바이오연료의 공급 확대 필요성을 제기했다. DNV는 백서에서 "바이..
최근 우리나라 조선업계의 잠재적 투자처로 인도가 부상하고 있다. 지난해 말 인도 정부 관계자들이 한화오션 거제사업장과 삼성중공업 거제조선소, HD현대중공업 울산조선소를 잇달아 방문, 한국 ‘빅3’ 조선소의 건조 능력을 직접 살펴본 후 자국 현지 조선소 설립,..
해운 산업은 지속가능한 미래를 확보하기 위해 근본적인 혁신이 필요한 상황이다. 해운은 전세계 경제의 핵심축으로, 국제화물의 약 80%를 운송하는 동시에 전세계 온실가스(GHG) 배출량의 3%를 차지하며 매년 10억 톤이상의 이산화탄소를 배출하고 있다. 이는 독일에서 한해 동안 배..
2024년 해양작업지원선(OSV) 시장은 ▲일일운임료 상승에 따른 OSV 운용률 증가 ▲해양에너지 엔지니어링·조달·건조(EPC) 투자 강세 ▲신조 투자 확대 및 OSV 매매(S&P) 거래량 감소 등과 같은 요인으로 긍정적 양상을 띤 것으로 나타났다..
친환경 선박연료 중 LNG의 환경규제 대응 비용(compliance cost)이 가장 낮다는 전문기관의 연구 결과가 발표되었다. LNG 선박 연료 사용 장려를 위한 런던 소재 국제조직 'SEA-LNG'는 최근 선대 최적 연료 평가 툴(tool) 'P..
LNG 업계 선주사들이 현재 새로운 기술이 접목된 LNG운반선을 발주하기보다 현존선의 성능을 어떤 방식으로 향상해야 할지 고민하는 것이 더 중요하다는 전문가 의견이 제기되었다. 지난 9~12일까지 독일 베를린에서 개최된 'World LNG Summit & ..
LNG가 다른 대체연료에 비해 빠른 속도로 성숙단계(mature)에 접어들고 있지만 탈탄소를 달성하기 위해서는 여전히 많은 투자가 뒷받침될 필요가 있다는 전문 기관의 의견이 제기되었다. LNG 선박 연료 사용 장려를 위해 글로벌 선사 위주로 구성된 런던 소재 국제조직 &..
지난 2000년 중국의 세계무역기구(WTO) 가입은 국제 경제 질서에 크나큰 영향을 미친 사건이었다. 이후 경제가 본격적으로 팽창한 중국은 순식간에 세계 제2위 경제대국으로 거듭나게 된다. 조선업계에서도 그 영향력은 막대했다. 그리스 선박 브로커 Intermodal Sh..
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